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服務項目

通暢普洱的“交通時空圈”

更新時間:2019-08-20瀏覽次數:3332來源:普洱市電商信息化平臺

回顧70年的輝煌歷程,交通絕對是濃墨重彩的一筆。1951年前,普洱沒有公路、鐵路和機場,物資運輸全靠人背馬馱。幾十年后,我們在普洱大地上看到了這樣的鏡頭:

2017年5月26日上午11時,由昆明長水機場起飛的東方航空MU5945次波音737—700型飛機在瀾滄景邁機場緩緩降落,標志著瀾滄景邁機場正式通航。自此,普洱市成為云南省第四個“一市兩場”的地級市。瀾滄景邁機場建成通航,是“通暢普洱”建設的重要里程碑,為普洱在更廣闊的空間集聚人流、物流、資金流、信息流搭建了新平臺;

2019年1月6日下午4點,隨著現場指揮一聲令下,隧道深處傳來隆隆的機械轟鳴聲,玉磨鐵路站前13標段五屏山2號雙線隧道宣告順利貫通,這也是2019年玉磨鐵路普洱段境內第一座貫通的隧道。玉磨鐵路(普洱段)對于普洱各族人民來說,既是經濟路、致富路,也是民族路、團結路,還是邊疆路、穩定路。鐵路建成后,貨運量和客運量都將會逐年增加,成為普洱經濟社會發展新的支撐點;

2019年1月18日,普洱市首條地方高速公路——景東至文東高速公路通車儀式在景東南收費站舉行,結束了景東無高速公路的歷史,對完善云南省干線公路網,改善景東、鎮沅兩縣的交通出行條件,促進滇南地區社會經濟的持續、快速、健康發展和旅游資源開發具有重要意義。

每一個鏡頭都凝聚著歷史的突破和群眾的期盼,也是“通暢普洱”建設的有力縮影。在景邁機場建成之前,拉祜山鄉的很多群眾沒有見過飛機,更不知道坐飛機是怎樣的感覺,如今機場建到了家門口,他們載歌載舞地慶祝機場通航,也終于嘗到了飛起來的感覺。普洱境內沒有一寸鐵路,玉磨鐵路的建設為普洱實現了零的突破,從此普洱人從家鄉出行又可以多了一種交通工具——火車。從景東出發,可以行駛在高速公路上,能夠在短時間內到達目的地,是景東各族人民群眾一直以來的渴望,高速的夢想在新時代實現了。

說70年的壯麗,離不開交通的大變化、大跨越。多年來,我市搶抓政策機遇,積極爭取實施一大批綜合交通項目,穩步構建“能通全通”的高速路網、“一主四支兩過境”的鐵路網和“三支五通”的航空網。目前,全市規劃建設高速公路14條,景東至文東高速公路建成通車,目前在建6條,今年年底還將啟動3條,到2020年建成和在建高速公路里程將超1000公里,初步構建起中心城區到各縣城的“2.5小時交通時空圈”。其次,機場建設駛入快車道,自1961年3月普洱思茅機場建成通航后,瀾滄景邁機場于2017年5月建成通航,景東支線機場列入國家“十四五”發展規劃,5個通用機場建設加快推進。同時,全市在建和規劃7條鐵路,爭取獲批建設3個動車站,爭取思茅到昆明開通動車,2021年玉磨鐵路建成運營后,3個小時就可到達昆明,普洱即將成為云南南部綜合交通樞紐。此外,我市還致力于打通信息高速路,完成“中國普洱云”一期工程,建成并運營云南國際咖啡交易中心和云南普洱茶交易中心,農村電商蓬勃興起,“互聯網+”正成為普洱走向世界的新“茶馬古道”。


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